近日，国内最高级别车展、2023年全球第一场A级车展——2023上海车展再度启幕。苏州高铁新城党工委副书记、管委会主任沈一明带队前往2023年车展现场，实地调研苏州高铁新城参展企业，体验企业的最新产品和研发技术。

作为智能网联汽车产业的发展高地，本次苏州高铁新城多家企业参展，涵盖自动驾驶解决方案、激光雷达、新能源、高精地图等领域。今年是首次亮相上海车展，图像级超远距主视激光雷达Falcon猎鹰平台成为展区焦点，吸引了不少专业人士的关注。去年3月，搭载Falcon猎鹰的蔚来ET7正式上市，标志着高性能激光雷达实现大规模量产上车，在“高工智能汽车”发布的乘用车激光雷达前装供应商2022年度中国市场份额榜单中，Innovusion以36.2%的市场份额高居榜首。

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据Innovusion相关负责人介绍，虽然是首次参加车展，但是收获颇丰。车展第一天，Innovusion与智能新能源卡车造车新势力DeepWay举行战略签约，将以高性能激光雷达赋能高速干线物流货运场景，携手开创全新智慧货运时代。车展第二天，Innovusion与全球规模最大的汽车玻璃专业供应商之一福耀集团正式达成合作，未来将共同致力于激光雷达集成方案的创新开发与产品化。

“神秘的黑盒子”“高端的互动体验”……禾多科技（展位：7A12）展位的负责人介绍，本次车展展示的是企业自主研发的智能驾驶域控制器HoloArk、智能前视相机HoloIFC两套最新「软硬一体」智驾方案，并在展馆周边区域举办智驾体验活动，全面展示「行泊一体」智驾系统的强大功能与优秀体验。

作为多次参赛的“老选手”，轻舟智航（展位：6B12）每次都会为参展嘉宾带来新的惊喜，上一届车展，他们用最新发布的定制无人巴士车型——龙舟ONE·扬帆苏州赚足眼球，本次车展上，轻舟智航重磅发布业界首发的基于环视相机的6V1R视觉方案的高速NOA版并实现落地体验。

据轻舟智航相关负责人介绍，此方案不仅可以顺利实现高速NOA+L2的全功能，通过复用传统的泊车传感器，还能提高硬件使用效率，进一步降低高速NOA的硬件成本。

车展期间轻舟智航突破场地限制，在上海国际会展中心周边特定区域开辟了两条单程10km的试乘路线，挑战车展盛会期间更复杂多样的交通场景，媒体代表、参展嘉宾现场就能开启“城市+高速”NOA道路体验。

此次车展，亿咖通科技（吉咖）与星纪魅族集团联合亮相（展位：6A09/8B12），展区内亿咖通科技在现场展示多套全球汽车智能化解决方案，星纪魅族集团同样将全新发布的魅族20系列旗舰手机进行展示。

作为双方技术底座与体验创新融合的焦点——“亿咖通·安托拉1000Pro+ Flyme Auto ”交互体验展台，更是此次车展期间的关注焦点，不仅能够在人机交互层面为用户提供「灵动可感」的数字智能座舱体验，更改变了以往车机与手机各自为战的格局，为消费电子与汽车的行业融合提供全新的参考样板。

吉咖智能展示了自研的智能域控制器，是基于 5R10V 与大算力 SoC 的行泊一体智驾方案。搭载探维科技定制化激光雷达Duetto的合创汽车 V09亮相车展，V09是目前首款搭载激光雷达的量产MPV，探维科技用高性能、定制化、易量产的产品，为V09智能辅助驾驶的感知提供多一种模态能力，全面优化L2+智能辅助驾驶功能，为消费者提供更舒适、更安全的辅助驾驶体验。除了 “极致平衡” 的 Duetto，探维科技还揭晓了全新迭代的192线车规级激光雷达 —— Tempo，这是 Tempo在2022年Q4发布后首次面向公众亮相。

此外，本次车展，Momenta在上海国际会展中心周边设立了展示中心，并联合智己汽车重磅发布了行业首个D.L.P.人工智能模型，率先将数据驱动的规划算法应用于量产项目，引领行业迈入认知智能时代。

当前，苏州高铁新城全力打响南天成路“智驾大道”IP品牌，已集聚智能网联汽车产业大批行业头部、核心和关键企业，成为长三角地区最具活力和影响力的产业发展高地。“场景上新” “集群发展” “量产突破”，让我们共同期待苏州高铁新城智能网联汽车产业朝着更广阔的未来奔赴。

通讯员 刘娟 狄奕钦 扬子晚报/紫牛新闻记者 梅方滢

校对 盛媛媛

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